Убытки страховщиков по ОСАГО в 2017 г. составили 15 млрд. р.

Владимир Чистюхин, заместитель председателя ЦБ РФ, сообщил о том, что по итогам 2017 г. убытки страховщиков по ОСАГО составили 15 млрд. руб. Это вынудило Центробанк скорректировать тарифные ставки, а также расширить страховой коридор по автогражданке на 20%.

В общем объеме жалоб, поступающих в Банк России на НФО, 58% только за I квартал текущего года пришлись на ОСАГО. Каждый второй клиент жалуется на ошибочно определенный КБМ. При этом в АИС ОСАГО, откуда и черпается эта информация, сведения должны быть достоверными. Каждый четвертый страхователь жалуется на отказ в продаже полиса автогражданской ответственности, в том числе и на невозможность оформить ОСАГО онлайн.

В чем причина?

Владимир Чистюхин считает, что убытки страховщиков имеют под собой следующие основания:

1. Мошенничество и злоупотребления правом.
2. Ошибки в организации юридической службы в страховых компаниях, так как зачастую от них никто не является в суд.
3. Недостаточная оптимизация расходов, отказ от организации продаж электронных полисов ОСАГО.

Если ситуация изменится в текущем году и страховые компании выйдут в прибыль, то это позволит обеспечить самый надежный залог для удешевления себестоимости ОСАГО в будущем. У бизнесменов появится стимул для конкурентной борьбы. Если же настоящее положение дел и убыточность останутся без изменений, то даже усилия Центробанка и расширение тарифного коридора не дадут должного эффекта, считает Владимир Чистюхин.

Что предлагает Банк России?

Программа ЦБ РФ по оптимизации рынка ОСАГО включает в себя 3 последовательных этапа:

1. Отказ от возможности изменения КБМ в течение года несколько раз. Предложено присваивать самый высокий показатель один раз в год. Прежняя система расчета будет заменена новой, учитывающей возраст и стаж водителя. Новая система включает 50 пунктов. Верхняя граница тарифного коридора поднимется на 20% (4900 р. вместо 4100 р.), а нижняя на столько же опустится (2700 р. вместо 3400 р.). Сейчас регулятор готовит нормативные документы по данным нововведениям.
2. Поступило предложение присваивать тарифы индивидуально, а не группам водителей, как это делают сейчас. Агентов ОСАГО внесут в реестр, для них создадут стандарты и организуют обучение. На сайтах страховщиков появятся калькуляторы с примерами расчетов.
3. После реализации первых двух этапов ценообразование автогражданки станет справедливым, а покупатели будут удовлетворены расценками.